Motorower Pony to rodzina pojazdów jednoosobowych produkowanych przez Zakłady rowerowe Romet w Bydgoszczy. Zminiaturyzowanych na potrzeby dzieci aby mogły posiadać własny motorower, a także dla ludzi mieszkających w wielkiej płycie. Motorowery wchodziły idealnie do wind tych tejże bloków.

Potoczna nazwa motorowerów Pony to motorynka.

Cechowała go prostota budowy i obsługi. Na wyposażeniu motorynek nie znalazł się prędkościomierz, ani elektryczny sygnał dźwiękowy, był za to dzwonek rowerowy.

Posiadał silnik dwusuwowy o oznaczeniach:

1.       motorynka m-1               silnik 022

2.       motorynka m-2               silnik 023

3.       motorynka m-3                               silnik 025

4.       motorynkam m-301       silnik 023

Rozwijał prędkość około 45km/h a spalanie wynosiło 2,2l mieszanki (stosunek 1:30)

Produkcja trwała od 1978 do 1994 związku nieudanej prywatyzacji firmy (czemu wszystko po PRL zaczęli prywatyzować tego nie wiem)

Pony 50-M-1 to pierwsza wersja tego pojazdu produkowanego przez ówczesne Zjednoczone Zakłady Rowerowe Romet. Motorynka była wyposażona w silnik Dezamet 022 (o pojemności 49,8 cm³), produkowany w Zakładach Metalowych Dezamet. Silnik współpracował z dwubiegową, manualną skrzynią biegów. Zmiana biegów dokonywana była za pomocą manetki (współpracującej ze sprzęgłem) umiejscowionej na kierownicy.

Nastepna wersja motorynki czyli Pony M-2 to motorynka z innym siodłem, silnikiem 023 z danymi technicznymi takimi samymi jak 022 tylko zmiania biegów była dokonywana przy pomocy wajchy z boku silnika.